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    HZD-Z-9一體化振動變送器-振動傳感器

    更新時間:2020-11-27

    訪問量:350

    廠商性質:生產廠家

    生產地址:

    簡要描述:
    HZD-Z-9一體化振動變送器測速傳感器速度探頭將磁電式振動傳感器、精密測量電路集成在一起,構成高精度振動測量系統,該變送器可直接連接DCS、PLC或其它設備,是測量風機、電動機、水泵等工廠設備振動的理想選擇。
    品牌上海驊鷹產地國產
    加工定制

    HZD-Z-9一體化振動變送器

    HZD-Z-9一體化振動變送器
      

    VB-Z500B 旋轉機械狀態監測保護表,VB-Z412雙通道軸位移/脹差監測儀,VB-Z410/410A軸位移/差脹監測儀,VB-Z430F雙通道軸承振動監測儀,VB-Z430 雙通道軸承振動監測儀
         
         VB-Z720 
    雙通道水機擺度監測儀,VB -Z730 雙通道水機振動監測儀,VB-Z420雙通道軸振動監測儀,VB-Z470B壁掛式正反轉監視儀,VB-Z470正反轉監測儀,VB-Z440轉速監測儀
         
         XZD-LG
    型壁掛式振動烈度監控儀,XZD-L型振動烈度監控儀,XZD-4型四通道振動監控儀,XZW-D型軸向位移、脹差監控儀,XZS-04型智能轉速監控儀,XZD-Z型軸振動監控儀,XCW-R型熱膨脹行程監控儀,XCW-U型油箱油位監控儀,XCW-Y油動機行程監控儀,XZD-W型振動監控儀
         
        

         
         JM-B-6Z
    監測保護裝置,JM-B-6000汽輪機監測保護裝置,JM-B-3E雙通道振動監測保護儀,JM-B-7智能振動監測保護儀,JM-B-201智能振動溫度檢測儀,JM-B-4振動溫度監測保護儀,JM-B-3Z智能振動監測保護儀,JM-B-6Z(402)監測保護裝置,JM-B-5S振動監測保護儀,JM-X-3系列智能行程監測保護儀,JM-X-3W智能軸向位移監測保護儀,JM-X-3Z智能脹差監測保護儀,JM-C-3系列智能轉速監測保護儀,JM-C-7F掛壁式反轉速監測保護儀,JM-C-5S轉速監測保護儀,JM-C-6C三取二超速監測保護儀
         

    它是由二個線圈被固定在傳感器上,中間一塊磁鋼通過彈簧連在殼體,磁鋼在線圈內運動,因此產生感應電動勢。該電壓正比于機殼的速度,稱之為速度傳感器。 mVS-2-A04振動速度傳感器(磁電式具有體積小、密封性好,使用壽命長。由于采用雙線圈結構,它能使有效信號迭加,干擾信號衰減,有效地提高了抗*力,是原SG-1型傳感器升級改mVS-2-A04振動速度傳感器(磁電式)(磁電式(磁電式)技術指標 
    頻率范圍:10~300Hz 
    靈 敏 度:30.0mv/mm/s±2mv 
    zui大加速度:8g 
    測量范圍:2mm(p-p) 
    使用環境:-25~100℃(SC-l、SG-2型) 
    -25~160℃(SC-1W、SG-2W型)  
    (W表示高溫型傳感器) 
    測量方式:垂直、水平 
    外形尺寸:φ35×65 
    重 量:0.25KG 
    安裝固定螺孔:M10×1.5 深度10mm  mVS-2-A04振動速度傳感器(磁電式)

     

    l被測應體為導磁體,上有齒或凹槽。

      建議:測速齒輪模數≥2,  材料為導磁低碳鋼。

      不適于零轉速測量。

    l工作溫度:  -30~80℃或-20~200℃(高溫型)

    l安裝間隙:  0.3~2mm

    l輸出波形:  近似正弦波(≥50r/min時)

    l輸出幅值:  50r/min≥300mv 

        以上數據在被測齒輪60齒、材料A3鋼、模2、間隙0.5mm下測mVS-2-A04振動速度傳感器(磁電式

     


    技術參數: 
    ZS-3 轉速傳感器的技術參數  
    1.直流電阻: 150Ω~200Ω  
    2.測速齒輪: 模數2~4(漸開線)  
    3.環境溫度: -10~120℃  
    4.抗 振 動: 20g  
    5.安裝尺寸: 螺紋M16×1  

     

    將轉角位移轉換為交流電壓信號,非接觸便能測量各種導磁材料如:齒輪、帶孔(或槽)圓盤(或

    SZ-2型速度傳感器和振動監視器一起使用,可以進行連續長期監測。 
      工作原理是基于一個機械能轉換成電能的一次元件。它是由二個線圈被固定在傳感器上,中間一塊磁鋼通過彈簧連在殼體,磁鋼在線圈內運動,因此產生感應電動勢。該電壓正比于機殼的速度,稱之為速度傳感器。 
      SZ-2速度傳感器具有體積小、密封性好,使用壽命長。由于采用雙線圈結構,它能使有效信號迭加,干擾信號衰減,有效地提高了抗*力,是原SG-1型傳感器升級改進型產品。 

    20mV/mm/S±5% 振動速度傳感器 ST-3   
    技術指標 

    技術說明

    l被測應體為導磁體,上有齒或凹槽。

      建議:測速齒輪模數≥2,  材料為導磁低碳鋼。

      不適于零轉速測量。

    l工作溫度:  -30~80℃或-20~200℃(高溫型)

    l安裝間隙:  0.3~2mm

    l輸出波形:  近似正弦波(≥50r/min時)

    l輸出幅值:  50r/min≥300mv 

         本安設計型傳感器可用于易燃易爆的危險場所,防爆等級為ExiaIIBT5。

    使用注意事項:
    l          傳感器在運輸及安裝過程中,應盡量避免不必要的振動和沖擊,尤其避免橫向振動和沖擊。
    l          傳感器輸出為2芯屏蔽線,輸出端均為浮地,對外殼絕緣。

    l被測應體為導磁體,上有齒或凹槽。

      建議:測速齒輪模數≥2,  材料為導磁低碳鋼。

      不適于零轉速測量。

    l工作溫度:  -30~80℃或-20~200℃(高溫型)

    l安裝間隙:  0.3~2mm

    l輸出波形:  近似正弦波(≥50r/min時)

    l輸出幅值:  50r/min≥300mv 

        以上數據在被測齒輪60齒、材料A3鋼、模2、間隙0.5mm下測得

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